浏览数目： 11526 作者： 本站编辑 宣布时间： 2024-09-19 泉源： 本站
9月10日，国家发改委官网宣布了《关于推动车网互动规；τ檬缘闶虑榈耐ㄖ(发改办能源〔2024〕718号)》（以下简称《通知》），提出将在天下开展车网互动规；τ檬缘 。以下为《通知》全文：
各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团生长刷新委、能源局、工业和信息化主管部分、市场羁系部分，北京市都会治理委员会、上海市交通委员会、河南省住房和城乡建设厅，国家能源局各派出机构，国家电网有限公司、中国南方电网有限责任公司，中国电力企业团结会：
为落实党中央、国务院关于碳达峰、碳中和的战略安排，支持新型能源系统和新型电力系统构建，增进新能源汽车与电网融合互动，凭证《国务院办公厅关于进一步构建高质量充电基础设施系统的指导意见》（国办发〔2023〕19号）和《国家生长刷新委等部分关于增强新能源汽车与电网融合互动的实验意见》（发改能源〔2023〕1721号）有关要求，国家生长刷新委、国家能源局、工业和信息化部、市场羁系总局将在天下开展车网互动规；τ檬缘 。现将有关事项通知如下 。
一、总体要求
凭证“立异指导、先行先试”的原则，周全推广新能源汽车有序充电，扩大双向充放电（V2G）项目规模，富厚车网互动应用场景，以都会为主体完善规；⒖梢涣某低ザ策机制，以V2G项目为主体探索手艺先进、模式清晰、可复制推广的商业模式，力争以市场化机制指导车网互动规； 。加入试点的地区应周全执行充电峰谷分时电价，力争年度充电电量60%以上集中在低谷时段，其中通过私人桩充电的电量80%以上集中在低谷时段 。加入试点的V2G项目放电总功率原则上不低于500千瓦，年度放电量不低于10万千瓦时，西部地区可适当降低 。
二、重点使命
（一）施展电力市场的激励作用 。逐步完善车网互动资源聚合加入电力市场的生意规则，推动充电负荷规；⒊Ｌ尤氲缌κ谐∩，支持探索负荷聚合商加入电力市场的商业模式，推动电力市场种种新业态主体培育，逐步形成模式清晰、生长稳固、具备推广条件的负荷聚合商业模式 。勉励V2G项目聚合加入电力现货、绿电生意以及储能容量租赁等市场，验证V2G资源的等效储能潜力 。
（二）完善价钱与需求响应机制 。建设健全住民充电峰谷分时电价机制，勉励围绕住民充电负荷与住民生涯负荷建设差别化的价钱系统，优化峰谷时段设置，合理扩大峰谷价差；探索新能源汽车和充换电场站对电网放电的价钱机制 。立异需求响应机制，富厚需求响应品种，提升用户加入频次和响应规模 。
（三）增强智能有序充电应用推广 。制订完善充换电设施智能化相关手艺要求，推动智能有序充电桩建设、替换或刷新 。推动建设智能有序充电试点社区，建设栖身社区智能有序充电治理系统，在包管电网清静运行的基础上，有用提升小我私家智能桩接入能力 。提升充换电场站互动能力，研究优化报装容量审定要领和并网运行规则，开展智能充换电场站接入容量优化提升试点 。
（四）增进V2G手艺与模式协同立异 。探索与园区、楼宇、住宅等场景高效融合的V2G手艺和模式，知足公共领域和私人车辆的V2G应用需求 。支持有关企业团结开展V2G项目申报，勉励车企和电池企业完善电池质保系统和提升电池手艺 。探索依托新能源汽车国家监测与动力蓄电池接纳使用溯源综合治理平台开展V2G项目电池状态评估 。
（五）强化事情包管和有用指导 。强化标准实验应用，支持车网互动规；τ糜杏猛平 Ｆ鹁⑹┱钩涞缟枋┘嗖庑Ю推教ㄗ饔，建设健全车网互动数据接入和评估机制 。增强用户权益包管，强化宣传科普，提升用户加入意愿 。加大电网企业包管力度，做好资源接入、入网检测、并网计量、调理运行、清分结算等效劳 。
三、组织实验
（一）请各 。ㄇ⑹校┣Ｍ啡险娉涞缟枋┥さ牟糠只嵬喙夭糠趾凸夷茉淳峙沙龌，推荐外地区有意愿加入车网互动规；τ玫亩蓟岷蚔2G项目 。原则上各 。ㄇ⑹校┩萍龅亩蓟岵涣杓1个，长三角、珠三角、京津冀鲁、川渝等条件相对成熟的区域可适当放宽至2个 。原则上各 。ㄇ⑹校┩萍龅腣2G项目不凌驾5个（换电项目不凌驾1个），单个项目可为统一实验主体在统一都会的疏散设施荟萃 。
（二）请各 。ㄇ⑹校┣Ｍ啡险娉涞缟枋┥さ牟糠制局じ郊要求汇总编写相关质料，并于2024年10月31日前将纸质版质料盖章后寄至国家能源局电力司 。国家生长刷新委、国家能源局、工业和信息化部、市场羁系总局将适时组织专家审查，选取不少于5个生长基础好、政策力度大、发动效应强的都会及不少于50个V2G项目列入本次试点规模 。
（三）各级牵头认真充电设施生长的部分要严酷落实主体责任，加大与相关部分的协同力度，起劲立异政策机制和羁系方法，勉励相关企业探索车网互动新手艺、新工业、新业态、新模式 。省级价钱主管部分要研究完善峰谷分时等配套电价政策；电力运行主管部分要逐步完善需求响应机制；国家能源局派出机构要推动完善辖区内电力市场准入条件和生意规则，富厚电力生意品种，施展市场机制和电价政策的协同作用，支持车网互动事情开展 。
（四）国家生长刷新委、国家能源局、工业和信息化部、市场羁系总局将统筹指导各 。ㄇ⑹校┏低ザ婺；τ檬缘闶虑，会同地方相关部分协调解决事情中的现实问题，适时推动典范履历和成熟模式在天下规模内推广 。
附件：1.车网互动规；τ枚蓟嵘瓯ū
2.车网互动规；τ肰2G项目申报表
国家生长刷新委办公厅
国家能源局综合司
工业和信息化部办公厅
市场羁系总局办公厅
2024年8月23日
PP电子新能源起劲响应国家政策
PP电子新能源起劲响应国家车网互动规；τ玫恼策招呼，在 V2G 手艺领域一直立异，相继推出了120kW一体双枪V2G充放电桩（AC/DC款和DC/DC款）、80kW/60kW/40kW/20kW的V2G充放电桩等多款先进的充放电桩产品 。这些充放电桩具有高效的能量双向流动功效，可实现新能源汽车与电网之间的智能互动 。通过这些充放电桩，一方面能为汽车充电，另一方面，车主可将新能源汽车中多余的电 “售卖” 给储能系统，从而赚取一定的利润 。
其中，120kW 一体双枪 V2G 充放电桩（AC/DC）和 120kW 一体双枪 V2G 充放电桩（DC/DC）具备高效的充放电能力，相比市面上的V2G充电桩大多为低功率，PP电子新能源这两款120kW充放电桩的手艺难度更高、可靠性要求更高、通讯手艺更先进，能够知足更多的充电场景 。
PP电子新能源的这些 V2G 充放电桩产品在湖南省首个光储充放检一体化项目中获得了乐成运用 。该项目充分验展了 V2G 手艺的优势，实现了光伏发电、储能、充电、放电和电池检测等多种功效的有机团结 。PP电子新能源的 V2G 充放电桩不但为新能源汽车提供了可靠的充电效劳，还起劲加入了电网的调峰调频，为电网的稳固运行提供了支持 。同时，通过与光伏发电和储能系统的协同事情，实现了清洁能源的最大化使用，镌汰了对古板能源的依赖，为可一连生长做出了起劲孝顺 。
未来，PP电子新能源将继续加大在 V2G 手艺领域的研发投入，一直提升产品性能和质量，拓展应用场景，为推动车网互动规；τ锰峁┰椒⑼晟频慕饩黾苹 。同时，PP电子新能源将起劲与各方相助，配合探索车网互动的商业模式和生长路径，为实现碳达峰、碳中和目的孝顺更大的实力 。